Erfolgreicher Abschluss des Projekts GOAT 3.0
Am 31. Oktober 2024 endet das erfolgreiche dreijährige Projekt „GOAT 3.0“, das im Rahmen der Innovationsinitiative mFUND mit rund 1,03 Millionen Euro durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) gefördert wurde. Gemeinsam haben die fünf Partner – Technische Universität München, Plan4Better GmbH, Leibniz-Institut für ökologische Raumentwicklung e.V., Prof. Schaller UmweltConsult GmbH und Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH – das webbasierte Planungswerkzeug GOAT zu einer umfassenden Planungsplattform für den ÖPNV weiterentwickelt.
Ziel des Projekts war es, GOAT um zusätzliche Verkehrsmittel, neue Indikatoren und erweiterte Datensätze zu ergänzen. Zu den wichtigsten neuen Funktionen gehören:
- Erreichbarkeitsanalysen für den öffentlichen Personennahverkehr und den motorisierten Individualverkehr (MIV)
- Berechnungen für intermodale Wegeketten
- Bewertung und Planung der Daseinsvorsorge und der Versorgung mit Grünflächen
Diese und weitere Funktionen eröffnen nun die Möglichkeit, eine Vielzahl neuer Anwendungsfälle zu bearbeiten, wie etwa die Bewertung der 15-Minuten-Stadt, die Nahverkehrsplanung, die Entwicklung von Mobilitätskonzepten sowie die Planung und Bewertung von Maßnahmen zur Klimaanpassung und Grünversorgung.
Die Grundlage für diese Weiterentwicklungen bildeten umfassende Literaturrecherchen sowie Workshops und Interviews mit potenziellen Anwendern, um deren Bedarfe gezielt zu erfassen. Die Ergebnisse aus der Anforderungsanalyse und den Recherchen wurden transparent in unserem GOAT-Wiki dokumentiert. Zudem sammelte das Projektteam in über 20 Workshops mit mehr als 100 Teilnehmenden kontinuierlich Feedback von Anwendern und Experten, insbesondere aus den drei Pilotregionen Rhein-Neckar, München und Görlitz sowie der Stadt Bonn.
Neben den Anforderungen der Anwender stand die Vorbereitung von GOAT für den deutschlandweiten Einsatz im Mittelpunkt. Ein besonderer Fokus lag auf der Erhebung, Zusammenführung und Veredelung nationaler Datensätze. Neben bereits vorhandenen Daten, wie den GTFS-Daten des Delfi e.V., wurden umfangreiche Informationen von öffentlichen Stellen gesammelt und eigene Datensätze generiert, insbesondere kleinräumige Bevölkerungsdaten. Dadurch konnte die Datenbasis entscheidend erweitert werden, um flächendeckende Analysen zu ermöglichen.
Die neuen Möglichkeiten von GOAT werden bereits vielfach in der Praxis genutzt. Das Projektteam selbst hat deutschlandweite Analysen zur Erschließung des öffentlichen Nahverkehrs unter Verwendung der ÖPNV-Güteklassen, Zugänglichkeit zu medizinischen Dienstleistungen sowie zur lokalen Erreichbarkeit anhand des 15-Minuten-Stadt-Indikators durchgeführt. Auch Partner wie die Metropolregion Rhein-Neckar und Planungsbüros wie die stattbau München GmbH nutzen GOAT bereits aktiv in ihren Planungen:
“Mit der Implementierung von GOAT, einem fortschrittlichen Analysewerkzeug, streben wir eine transformative Veränderung in unserer Verkehrsinfrastruktur an.
Unsere Hauptinitiative besteht darin, im Rahmen des Smart Region Projektes Rhein Neckar, die Erreichbarkeit von Points of Interest (POIs) zu analysieren. Dies wird uns in die Lage versetzen, zielgerichtete Maßnahmen abzuleiten, um die Erreichbarkeit touristischer Ziele in der gesamten Region zu verbessern.”
Marius Jörres, Projektleiter für Smart Mobility in der Metropolregion Rhein-Neckar
Wenn Sie das GOAT selbst ausprobieren möchten, können Sie sich über den folgenden Link für die kostenlose Demoversion registrieren: https://www.plan4better.de/de/goat.
Über das Förderprogramm mFUND des BMDV
Im Rahmen der Innovationsinitiative mFUND fördert das BMDV seit 2016 datenbasierte Forschungs- und Entwicklungsprojekte für die digitale und vernetzte Mobilität der Zukunft. Die Projektförderung wird ergänzt durch eine aktive fachliche Vernetzung zwischen Akteuren aus Politik, Wirtschaft, Verwaltung und Forschung. Die Bereitstellung von offenen Daten erfolgt über die Mobilithek. Weitere Informationen finden Sie unter www.mFUND.de.
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Am 31. Oktober 2024 endet das erfolgreiche dreijährige Projekt „GOAT 3.0“, das im Rahmen der Innovationsinitiative mFUND mit rund 1,03 Millionen Euro durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) gefördert wurde. Gemeinsam haben die fünf Partner – Technische Universität München, Plan4Better GmbH, Leibniz-Institut für ökologische Raumentwicklung e.V., Prof. Schaller UmweltConsult GmbH und Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH – das webbasierte Planungswerkzeug GOAT zu einer umfassenden Planungsplattform für den ÖPNV weiterentwickelt.
Ziel des Projekts war es, GOAT um zusätzliche Verkehrsmittel, neue Indikatoren und erweiterte Datensätze zu ergänzen. Zu den wichtigsten neuen Funktionen gehören:
- Erreichbarkeitsanalysen für den öffentlichen Personennahverkehr und den motorisierten Individualverkehr (MIV)
- Berechnungen für intermodale Wegeketten
- Bewertung und Planung der Daseinsvorsorge und der Versorgung mit Grünflächen
Diese und weitere Funktionen eröffnen nun die Möglichkeit, eine Vielzahl neuer Anwendungsfälle zu bearbeiten, wie etwa die Bewertung der 15-Minuten-Stadt, die Nahverkehrsplanung, die Entwicklung von Mobilitätskonzepten sowie die Planung und Bewertung von Maßnahmen zur Klimaanpassung und Grünversorgung.
Die Grundlage für diese Weiterentwicklungen bildeten umfassende Literaturrecherchen sowie Workshops und Interviews mit potenziellen Anwendern, um deren Bedarfe gezielt zu erfassen. Die Ergebnisse aus der Anforderungsanalyse und den Recherchen wurden transparent in unserem GOAT-Wiki dokumentiert. Zudem sammelte das Projektteam in über 20 Workshops mit mehr als 100 Teilnehmenden kontinuierlich Feedback von Anwendern und Experten, insbesondere aus den drei Pilotregionen Rhein-Neckar, München und Görlitz sowie der Stadt Bonn.
Neben den Anforderungen der Anwender stand die Vorbereitung von GOAT für den deutschlandweiten Einsatz im Mittelpunkt. Ein besonderer Fokus lag auf der Erhebung, Zusammenführung und Veredelung nationaler Datensätze. Neben bereits vorhandenen Daten, wie den GTFS-Daten des Delfi e.V., wurden umfangreiche Informationen von öffentlichen Stellen gesammelt und eigene Datensätze generiert, insbesondere kleinräumige Bevölkerungsdaten. Dadurch konnte die Datenbasis entscheidend erweitert werden, um flächendeckende Analysen zu ermöglichen.
Die neuen Möglichkeiten von GOAT werden bereits vielfach in der Praxis genutzt. Das Projektteam selbst hat deutschlandweite Analysen zur Erschließung des öffentlichen Nahverkehrs unter Verwendung der ÖPNV-Güteklassen, Zugänglichkeit zu medizinischen Dienstleistungen sowie zur lokalen Erreichbarkeit anhand des 15-Minuten-Stadt-Indikators durchgeführt. Auch Partner wie die Metropolregion Rhein-Neckar und Planungsbüros wie die stattbau München GmbH nutzen GOAT bereits aktiv in ihren Planungen:
“Mit der Implementierung von GOAT, einem fortschrittlichen Analysewerkzeug, streben wir eine transformative Veränderung in unserer Verkehrsinfrastruktur an.
Unsere Hauptinitiative besteht darin, im Rahmen des Smart Region Projektes Rhein Neckar, die Erreichbarkeit von Points of Interest (POIs) zu analysieren. Dies wird uns in die Lage versetzen, zielgerichtete Maßnahmen abzuleiten, um die Erreichbarkeit touristischer Ziele in der gesamten Region zu verbessern.”
Marius Jörres, Projektleiter für Smart Mobility in der Metropolregion Rhein-Neckar
Wenn Sie das GOAT selbst ausprobieren möchten, können Sie sich über den folgenden Link für die kostenlose Demoversion registrieren: https://www.plan4better.de/de/goat.
Über das Förderprogramm mFUND des BMDV
Im Rahmen der Innovationsinitiative mFUND fördert das BMDV seit 2016 datenbasierte Forschungs- und Entwicklungsprojekte für die digitale und vernetzte Mobilität der Zukunft. Die Projektförderung wird ergänzt durch eine aktive fachliche Vernetzung zwischen Akteuren aus Politik, Wirtschaft, Verwaltung und Forschung. Die Bereitstellung von offenen Daten erfolgt über die Mobilithek. Weitere Informationen finden Sie unter www.mFUND.de.
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BIM-Fachmodell Landschaft und Freianlage
Einen ersten Lösungsansatz bietet das "BIM-Fachmodell Landschaft und Freianlage", das als Vorstandardisierungsarbeit für BIM-Prozesse im Bereich der Landschaftsarchitektur entwickelt wurde. Diese Publikation erläutert das Fachmodell, knüpft an die BIM-Klassen der Verkehrswege an und gibt einen Ausblick auf die weitere Kooperationsarbeit. Diese Publikation wurde dank der engagierten Zusammenarbeit der buildingSMART-Fachgruppe Landschaftsarchitektur und des Arbeitskreises BIM der Forschungsgesellschaft Landschaftsentwicklung Landschaftsbau e.V. (FLL) realisiert. Johannes Gnädinger und Christine Saala von PSU haben bei der Entwicklung des BIM-Fachmodells mitgewirkt.
Das Werk ist sowohl als gedrucktes Buch als auch als E-Book für 68,00 Euro erhältlich, und kann über den bSD Verlagsshop bestellt werden.
Einen ersten Lösungsansatz bietet das "BIM-Fachmodell Landschaft und Freianlage", das als Vorstandardisierungsarbeit für BIM-Prozesse im Bereich der Landschaftsarchitektur entwickelt wurde. Diese Publikation erläutert das Fachmodell, knüpft an die BIM-Klassen der Verkehrswege an und gibt einen Ausblick auf die weitere Kooperationsarbeit. Diese Publikation wurde dank der engagierten Zusammenarbeit der buildingSMART-Fachgruppe Landschaftsarchitektur und des Arbeitskreises BIM der Forschungsgesellschaft Landschaftsentwicklung Landschaftsbau e.V. (FLL) realisiert. Johannes Gnädinger und Christine Saala von PSU haben bei der Entwicklung des BIM-Fachmodells mitgewirkt.
Das Werk ist sowohl als gedrucktes Buch als auch als E-Book für 68,00 Euro erhältlich, und kann über den bSD Verlagsshop bestellt werden.
Artikel im Leitfaden Geodäsie und BIM
Der vomDVW e.V. – Gesellschaft für Geodäsie, Geoinformation und Landmanagementund Runder Tisch GIS e.V. jährlich gemeinsam erstellte Leitfaden behandelt die praktische Umsetzung der BIM-Methode aus geodätischer Sicht.
PSU ist in der Version 4.0 mit einem Praxisbeitrag vertreten: "Landschaftsplanung und BIM – Praxisbeispiel aus dem Straßenbau".
Hier gibt es den Leitfaden zum kostenlosen Download: https://dvw.de/BIM-Leitfaden.pdf
Der vomDVW e.V. – Gesellschaft für Geodäsie, Geoinformation und Landmanagementund Runder Tisch GIS e.V. jährlich gemeinsam erstellte Leitfaden behandelt die praktische Umsetzung der BIM-Methode aus geodätischer Sicht.
PSU ist in der Version 4.0 mit einem Praxisbeitrag vertreten: "Landschaftsplanung und BIM – Praxisbeispiel aus dem Straßenbau".
Hier gibt es den Leitfaden zum kostenlosen Download: https://dvw.de/BIM-Leitfaden.pdf
Büroausflug 2024
Dieser fand vom 15.5. - 6.10. unter dem Motto "Zusammen.Wachsen" auf einer etwa 10 Hektar großen Fläche zwischen Kirchheim und Heimstetten statt.
Bei wechselhaftem Wetter haben wir das Gelände und die verschiedenen Themenbereiche erkundet. Neben fachlichen Informationen gab es auch ein gemeinsames Mittagessen und die ein oder andere sportliche Betätigung. Wir haben den Tag sehr genossen, Neues gelernt und als Team mal wieder Zeit für Gespräche abseits des Büroalltags gehabt.
Dieser fand vom 15.5. - 6.10. unter dem Motto "Zusammen.Wachsen" auf einer etwa 10 Hektar großen Fläche zwischen Kirchheim und Heimstetten statt.
Bei wechselhaftem Wetter haben wir das Gelände und die verschiedenen Themenbereiche erkundet. Neben fachlichen Informationen gab es auch ein gemeinsames Mittagessen und die ein oder andere sportliche Betätigung. Wir haben den Tag sehr genossen, Neues gelernt und als Team mal wieder Zeit für Gespräche abseits des Büroalltags gehabt.
B2Run Firmenlauf
Am 17. Juli fand der B2Run in München statt. 5,1 Kilometer ging es bei angenehmen Temperaturen durch den Olympiapark. Insgesamt waren über 30.000 Läufer und Läuferinnen dabei. Die Stimmung vor Ort war super und es hat allen richtig Spaß gemacht. Insgesamt ein sehr schöner Team-Abend.
Danke an alle, die dabei waren, für dieses tolle Event!
Am 17. Juli fand der B2Run in München statt. 5,1 Kilometer ging es bei angenehmen Temperaturen durch den Olympiapark. Insgesamt waren über 30.000 Läufer und Läuferinnen dabei. Die Stimmung vor Ort war super und es hat allen richtig Spaß gemacht. Insgesamt ein sehr schöner Team-Abend.
Danke an alle, die dabei waren, für dieses tolle Event!